| 首页
> 旅游资讯 >
只闻其名，不见其形－找不到的青泥洼桥和马桥子
|
|
只闻其名，不见其形－找不到的青泥洼桥和马桥子
作者：
管理员 信息来源：
本站原创 点击数：
录入时间：
2007-5-5 17:34:56
|
|
|
历史上确实有一座青泥洼桥。据历史记载，《旅大租地条约》后，沙皇尼古拉二世强行租借旅大地区，并开始着手建设大连市区。在城市建设之初，为了打通东西青泥洼的道路，便在青泥洼的主河道上建起了一座木桥。木桥长10余米，宽12米，由4座木架支撑。这就是最早的青泥洼桥。1905年日本侵略者占领了大连，1907年将木结构的青泥洼桥改为钢筋混凝土桥，整个桥长11米，宽17米，桥的造型为单孔曲拱欧式路桥，1936年后，这一带成为当时大连市区最大的商业服务区。而作为青泥洼桥下的河沟终于被涵管和暗渠所代替。青泥洼桥也就失去了往日的作用和风采。这座大连的名桥便被拆除了。
马桥子的历史更长，据考，清代金州厅时期马桥子村畔有一座桥，名为马家桥，村以桥为名，后演绎成马桥子。据史料记载，金州至马家桥、海青岛、大孤山自古就有马车通道，到了近代，大孤山港成为清军北洋水师重要的泊港之后，所需物资给养均经马桥子运输，成为交通枢纽。1984年6月，原金州区大孤山乡所属的风岩村、红岩村、黑山村和马桥子村作为开发区首期规划的起步区域进行开发建设。从此，四个村合称为马桥子街道，几千名村民变成了市民，村民委也变成了居民委。如今，当年的马桥子一带已成为大连开发区最繁华的商业行政区。
因此，说不清大连究竟有多少桥，但是有两座桥却是人人皆知但又找不到的，这就是青泥洼桥和马桥子。无论是老大连人还是新大连人对这两座桥都是只闻其名，未见其桥。
相关链接：大连旅程网 大连家庭宾馆价格便宜干净卫生 大连景区景点大全 大连宾馆酒店预订(预定)
大连旅游攻略 大连游记 大连风景风光图片(图库)
|
| |